背伸びしないブログがたくさん書けましたm(__)m
先日、走行会用に交換したタイヤ…やっぱり０７０のサイドウォールの硬さは好きですね！
でも、このチビたタイヤともそろそろお別れかも？というか、備蓄があるのですから早く組み換えろ！って言われちゃいそうですね(^^;
備蓄があるんですから、早く組み替えちゃってくださいっ！（笑）しかし内側が減ってしまうって・・・いったいどんだけキャンバー付いてるんですか？（汗）純正の足なのに？？ でもインプの純正のセッティングって、ノーマルでもけっこうキャンバーが付いてるような気がするのは気のせいなのかなぁ？？(^_^;)私の場合はジムカで酷使しちゃうので、やっぱり先に外側のほうから丸くなっちゃいます（涙）
実は今回の走行会で今のタイヤを使い切っちゃって、組み替えようか・・・と思っていたのですが、そう言うときに限って運が悪いですね(;^_^A ｱｾｱｾ…内側が減るのは、０７０のサイドウォールの固さが原因なんです(^^;フロントのキャンバーは１．５度と控えめなのですが、サイドウォールが固いので、内側ばかり使って走ってるんでしょうね(^^;それが証拠に・・・街乗り用はサイドウォールが柔らかいらしく、均等に減ってますから(^^;
備蓄があるんですから、早く組み替えちゃってくださいっ！（笑）
返信削除しかし内側が減ってしまうって・・・いったいどんだけキャンバー付いてるんですか？（汗）
純正の足なのに？？ でもインプの純正のセッティングって、ノーマルでもけっこうキャンバーが付いてるような気がするのは気のせいなのかなぁ？？(^_^;)
私の場合はジムカで酷使しちゃうので、やっぱり先に外側のほうから丸くなっちゃいます（涙）
実は今回の走行会で今のタイヤを使い切っちゃって、組み替えようか・・・と思っていたのですが、そう言うときに限って運が悪いですね(;^_^A ｱｾｱｾ…
返信削除内側が減るのは、０７０のサイドウォールの固さが原因なんです(^^;
フロントのキャンバーは１．５度と控えめなのですが、サイドウォールが固いので、内側ばかり使って走ってるんでしょうね(^^;
それが証拠に・・・街乗り用はサイドウォールが柔らかいらしく、均等に減ってますから(^^;