サドルと光り物

今日最後のお仕事は…

昨日買ってきたサドルの取り付けと、光り物（ライト類）のママチャリからの移設…(^^;

ついでも雨に降られても良いように、前側だけですが泥よけを着けました(^^;

これで一通りの装備は完了！
明日から実戦デビュー出来ます。

それにしても…
今日は動きすぎました（爆）

貼り付け

お昼ご飯を食べた後、先日届いたステッカーの貼り付け(^^;
来年用にお願いしたのはキレイなメタリックブルー。

チョイと派手かなぁ・・・（汗）
と、思ったのですが、意外にクールな色で気に入りました(^o^)

こりゃ、やる気が出てきましたよ！

すっぴん

お昼を食べたあと、家内に手伝ってもらって、白ちゃんのすっぴん化作業をしておりました。

すっぴんにするといっても売るわけではありません(^^;
ステッカー類が古くなってきたのと、長い間貼っておくと日焼けをしてしまうので貼り替えをするためです(^^;

でも、長い間ステッカーが貼られていたボンネットが真っ新になるのって、なんだかサミシイやら恥ずかしいやら・・・(^^;

なので、昨日もらってきた画像のステッカーを置いてみましたが・・・

こりゃ、やり過ぎですね！（爆）

 

でも、天井に貼ってあるこのステッカーだけは剥がしません！
お守りみたいなモノですので・・・
（って、悪いお守りでは？と家内に突っ込まれました（爆））

新しいステッカーは今週中には出来上がるそうですので、今から出来上がりが楽しみです(^o^)

ミッション＆デフ

今日は天気も良かったですし気温も高かったので、タイヤ組み替えから帰宅後は白ちゃんのミッション＆デフのオイル交換をやっておりました(^^;

思い出してみれば、今回のオイルは運動会の前から使っていたもの・・・
運動会＆TC1000とクローズドを２回こなしてしまったので、ミッションの入りもなんだか渋くなってまして・・・（汗）

エンジンオイルは先日のリコール作業の時についでに交換していただいたので、今回はミッション＆デフだけやりました。

画像はオイルを天日で温めているところ(^^;
こうしないと入りつらくなってきているのですから、冬はもう目。
そしてノンビリ作業をしていたら日が傾いてきて大急ぎになっちゃうあたり、日もスゴク短くなっているんですね(;^_^A ｱｾｱｾ…

さて、換えてからその辺を一回りしてみたのですが・・・
やっぱりシフトはスコスコ(^^;
リアデフも効きが戻って旋回性が良くなりました。
やっぱりオイル交換はケチっちゃダメですね(;^_^A ｱｾｱｾ…

タイヤ交換

今日はお昼を食べてから、走行会後のメンテ第1弾(^^;

タイヤ交換とブレーキのエア抜きをしました。

タイヤは、走行会用のRE070から街乗り用へ交換。

さすがＢＳのハイグリップ！心配していた左前のタイヤも減りさえしているものの、剥離は起こしていませんでした。

まあ、運ちゃんがヘタレですからこんな物なのかもしれませんが(;^_^A ｱｾｱｾ…

ただ、その代わりに画像のようなタイヤカスが山盛り！（爆）

どうもこのタイヤって、タイヤカスを拾いやすいようですね(^^;

どおりでフルブレーキングの時に、毎回スゴイ振動が出ていたわけです(^^;

ブレーキは家内にペダル踏みを手伝ってもらってエア抜き。

やっぱりエアは少し出来てましたね(^^;

でも、フルードの手持ちが少なかったので、フロントブレーキだけでヨシとしちゃいました（爆）

ゼリー状瞬間

スペＣ乗り限定の話なのですが…
画像のモールが剥がれて来ました（汗）

まあ、４年も乗っているのですから、そろそろあちこち出だしますよね(^^;

なので１００円ショップでゼリー状瞬間接着剤を買ってきて止めて見ました(^^;

出来栄えは…まあ、こんなもんでしょ(^^;

履き替え

お昼を食べたあと、白ちゃんのタイヤを街乗り用からクローズド用に交換していました。

このタイヤ・・・
先日組み替えてもらってから、ずっと車に積みっぱなし（汗）
おかげで今日車内に入ったら、ゴム臭いのなんの（爆）
サッサと降ろして履き替えました。

一応空気圧も2.3ｋに合わせてもらっていたのですが、今日計っても全タイヤ2.2ｋ。
0.1は誤差と言うことで（爆）空気漏れ等は無いようですから安心して履き替えました。

でも・・・１３日の本番が雨だったらどうしよう？
もう一回街乗り用に履き替えかな？(;^_^A ｱｾｱｾ…

オイル交換

先日の運動会の後始末と、次の走行会のためにオイル交換をしました。

運動会のようなジムカですと全開時間も少ないので、正直オイルのヘタリ感は感じないのですが、逆に次の走行はサーキットなので、今換えておかないと走行中にエンジントラブル・・・って事はないと思いますけどね(^^;
保険です保険！（爆）
その代わりエレメント交換はなし！(^^;

今回のオイルも前回と同様に日産純正。
とりあえず、ジムカ程度ならビクともしないので、このオイルはイイかもしれません(^o^)

さて、タイヤも組み替えないと、またもやドリフト大会になっちゃうなぁ・・・（汗）

買い物

トレのあとは買い物。

まずはアストロに行って、先日注文したエキストラクタの受け取り。
これって、別に必要なモノではないのですが、いざというときに手元にないと困りますので保険的なつもりで買っておきました(^^;

そのあとは、ホームセンターに行ってドレンパッキンと１／２のハンドルを購入。

「１０％引き」のハガキが来ていたので行ってみたのですが、思ったよりも安く買えました(^o^)

一工夫

タイヤ交換で活躍している、サンタさんに頂いたシザースジャッキ(^o^)

でも、さすがにゴムのベースは高くて買えませんので、一工夫して使っております(^^;

そう、ゴムの板を挟んでいるだけなのですが・・・

これでもまあ、役には立ってます(^^;

でも、画像のピントが合ってませんね(;^_^A ｱｾｱｾ…

タイヤ交換

今日は朝からタイヤ交換を行っておりました。

街乗り用の2002年製ボロタイヤから、モータースポーツ用のボーズタイヤへ（爆）

どっちにしても大したタイヤじゃありません（爆）

比較的山の残っているタイヤを前に持っていき、ショルダーの無いタイヤを後ろに持ってきたので、サイドターンもやりやすいかしら？（爆）

でも、雨のやみ間を狙って作業を始めたのですが・・・

やっぱりポツポツと（汗）

そういう運の下に生まれた私のようですので仕方ないですね(^^;

それにしても外したセット、洗ったのですがこの天気では乾きません（爆）

ヒューズ切れ

今日は友達のお見舞いに行ってきました。

彼、自転車で事故を起こして骨折したんだそうで、心配して行ったのですが・・・

意外に元気(^^;

来週には退院も出来そうですので一安心なのですが・・・

私と一緒で凝り性の性格なので、あまりの元気さでリハビリを急いで頑張りすぎないか、逆に少し心配になっちゃいました(^^;

そうそう画像のヒューズ。
お見舞いも済んで帰ろうと思ったら、家内のぼのぼののライトが点きません（汗）
ウチのぼのぼのは○国製のＨＩＤを着けているので、ディーラーに駆け込むなんて手は使えません（汗）
そこであれこれ考えて・・・ 
「もしやヒューズ？」
と、ＨＩＤのヒューズを調べてみたら、画像のように溶けちゃってます（汗）

そこで、地図でホームセンターを見つけてカー用品コーナーに駆け込み、換えのヒューズを差してみたところ・・・回復(;^_^A ｱｾｱｾ…

これで直らなかったら、マジにどうしようか考えちゃっていただけに、ホッとして帰宅しました(^^;

これからはダッシュボードに換えヒューズは入れておこうと思います（汗）

前かご

私が通勤に使っているママチャリと、家内用のママチャリ(^^;
両方ともカゴがボロボロになって来たので、どうしたものか？と思案していたのですが・・・

ダイソーに行ったところ、自転車コーナーにカゴが売っていました(^^;

もちろん100円では買えないのですが、ホームセンターの半額程度で買えます。
これなら交換しない手はありません(^^;
思い立ったら吉日・・・さっそくやってみました。

ご覧のように着いちゃいました(^^;

ちなみに、向かって左の私用のカゴは・・・以前のと同じタイプ！（爆）

420円で買えちゃうと言うことは・・・このカゴの原価っていくらなんでしょ？（爆）

試乗

すじがね君を着けた後の様子を見に、ひとまわり走ってきました。

他の方のインプレを読むと、

「一つ目のコーナーで違いが分かる！」

と、書かれているのですが、私は分からず・・・（汗）

でも、少し攻め気味にコーナーに入ってみたら、フロントサスの動きが良く分かるようになったのと、ノーズの入りが良くなったのが実感できました(^o^)

画像は助手席のドアを開けて、車体の隙間を写したところ・・・

私の車って、もともとこの部分にパイプ状の補強材（画像に写っているものです）が入っていて、以前のものに比べれば剛性が上がっていたのでしょうが、今回のすじがね君でさらに良くなった感じです(^o^)

こりゃ、友達に良いモノを譲っていただきました。
大感謝ですm(__)m

雨のＤＩＹ

 今日は朝から先日からやりたかったすじがね君の取り付けをやっておりました。

やり方は色々考えた末、フェンダーを取り外さずにとりあえずチャレンジ、だめならフェンダー外し・・・という作戦で行ったのですが、外さずに出来ましたね(^^;

色々な人にアドバイスをもらったり、自分でも調べたりしたのですが・・・

「案ずるより産むが易し」とはこの事でした(^^;

でも、雨の中の作業はストレスたまりましたね（汗）

こういう運は以前からゼンゼンありません（爆）

 

画像は助手席側の取り付けの様子。
下から覗いた画像で、銀色のバーがすじがね君なのですが・・・
着けちゃったあとだと見にくいですね(^^;

使った工具はこんな感じ。

12×14のロングメガネは必需品でしたし、12と14のギアレンチも首振りと振り無しの両方が必要でした(^^;これがなかったら・・・時間が倍以上掛かったかも（汗）

で、隠れた脇役が右から2番目のマグネット。
これって、落ちたボルトを拾うだけでなく・・・手が届きにくいボルト穴にボルトを差すのにも大活躍でした(^^;

で、午後はぼのぼののオイル交換・・・
今回は、慣らしの最後にミッションオイルを交換しました。
でも・・・雨の中＆手がオイルでギトギトだったので、画像は撮れませんでした(;^_^A ｱｾｱｾ…

作業三昧

朝方にトレを終わらせた後、色々たまっていた白ちゃんのメンテをやっておりました(^^;

まずは↑のデフ。
実は先日リフトに上げたときに、ドレーンから漏れが起きているのを発見（汗）
夏に交換したときにはキチンと締めたつもりだったのですが・・・友人に聞いたらトルク不足（汗）

締めすぎるとデフケースが割れるという話を聞いていたので、手加減しすぎたようです（汗）

整備解説書を見た頂いたら指定トルクは5k。
キチンとトルクレンチで締めてみたところ、まだずいぶん締まりました(;^_^A ｱｾｱｾ…
オイルも少し減っていたので足してこれで様子見ですね。

次は・・・エンジンオイルの交換。
これまた夏に交換した後、旅行やＫ４と遠出が重なったので、３０００ｋｍを越えまして(^^;

入っていたのがあまり評判の良いオイルでは無かったのでこの機会に交換。
今回は日産純正！（爆）でもこのエンデュランスというオイル、GT-R純正で評判も良いので安売りの時に買ってきました(^^;
え〜と・・・たしか、オリンピックで2980円だったような(^^;

でも、サスガにGT-R純正！噴け上がりも軽くなって良い感じです(^o^)

最後は・・・クーラントの交換。

前回交換してもらったのが、2年前。最近は水温がすぐに上がって、ファンばかり回っているような気がするので気になってました（汗）
↑画像は交換中のところ。オートバックスで色を間違えて、赤を買ってきてしまったのですが、効果は同じですから！（爆）

家内曰く・・・
「ルネッサ〜ンス！」
ですって！（爆）

交換方法は、インプマに載っていたやり方。最後にリザーバータンクへのパイプを解放するというやり方は良いですね！(^o^)

交換後に試乗してきましたが、水温がファンが回るところまで中々上がらないので・・・新しいクーラントの効果は出ているんでしょうね(^^;

秋の工作

昨日、子供達がお土産で工作キットを買ってきました。

上の子はプラネタリウムの自作キット。昨日から上映会をやってます(^^;
下の子は宝石のアクセサリー自作キット(^^;

画像のように朝から原石を磨いているのですが…
私の工具やケミカル類が役に立ってます。
少し嬉しかったりします(^^;

掃除

昨日譲っていただいてきた部品達を掃除してます。

筋金くんは汚れを落とすだけですが、パッドはグリスが着いているので一通り拭き取ってクリーニング(^^;

でも、こういうことやっていると、早く着けたくなっちゃいますね(;^_^Aアセアセ…

エンジンルーム

昨日の車のエンジンルームはクリーニングがされていてきれいだったなぁ…

と、パーツをひとつだけつけながら、ふと眺めております(謎笑)

今日も電子工作

今日は大量の電線と戯れております(^^;
でも、今日でこのアルバイトも終わるかなぁ・・・？