2010年1月1日金曜日
あらためて
あけましておめでとうございます。
と、いいつつ・・・半月前に向こうに戻る宣言をしちゃったので、こちらを見る人はネスマンで上空を通過する皆さんだけだと思いますが・・・(汗)
こちらでキーボードを畳んで半月・・・
あれこれ考えたのですが、今後の書き方を決めましたので一応ご報告ですm(__)m
車ネタは・・・あちら(^^;
実況等、時事ネタは・・・ツイッタ
そして、このブログの中心になっていたトレ日記はmixiに引っ越ししようと思います。
mixiに移籍といっても、自分の体重記録とトレの記録だけにしようと思っていますので、非公開モードでコソコソ書いていきたいと思っています。
それでもご自分のダイエットの参考に見たい・・・という人がおりましたらご連絡ください(^^;
あ、画像は先ほど撮ってきた初日の出(^^;
いつもジョギングしている公園です。
この公園、もっと高い丘がありまして、そこは近所の人でごった返していたのですが、そこはずっと走っている私・・・もっと景色の良いベストポジションを知ってるんですよね(^^;
というわけで、今年もよろしくお願いいたしますm(__)m
2009年12月12日土曜日
帰ります
今朝の体重は・・・
走ってきて体の水分が抜けちゃっている状態ですから、こんなものですね(^^;
さて、皆さまにご報告があります。
今年の2月から避難場所的に書き始めたこのブログ・・・
居心地は良いのですが、そろそろ向こうに帰る頃かと思っております。
幸い、向こうでの原因になった彼も最近は大人しくなっているようですし、そろそろ良かろうかと・・・。
ただ、今後向こうでの活動は、車関係だけにしたいと思っています。
それ以外のネタは・・・まだどうするかは決めかねているのですが、
今年一杯は活動はツイッタ→一本に絞って、その間にゆっくり考えたいと思っています。
年明けには活動を再開したいと思いますが・・・
その間の、ブログダイエットはどうしましょ〜!?(滝汗)
走ってきて体の水分が抜けちゃっている状態ですから、こんなものですね(^^;
さて、皆さまにご報告があります。
今年の2月から避難場所的に書き始めたこのブログ・・・
居心地は良いのですが、そろそろ向こうに帰る頃かと思っております。
幸い、向こうでの原因になった彼も最近は大人しくなっているようですし、そろそろ良かろうかと・・・。
ただ、今後向こうでの活動は、車関係だけにしたいと思っています。
それ以外のネタは・・・まだどうするかは決めかねているのですが、
今年一杯は活動はツイッタ→一本に絞って、その間にゆっくり考えたいと思っています。
年明けには活動を再開したいと思いますが・・・
その間の、ブログダイエットはどうしましょ〜!?(滝汗)
久しぶり
一昨日、昨日と汗を流さない日が続いたので、今日は朝早く起き出してジョギングに出てきました。
最近ずっと自転車通勤で足がギリギリだったためジョギングはホント久しぶり(^^;
真っ暗ないつもの公園をゆっくり走り出し、調子が出てくる頃には日が開けてくる・・・という気持ちの良い汗をかけました(^o^)
ここ数ヶ月自転車で鍛えられたのか?心肺能力は余裕が出来ていたのでビックリ!
この歳でもまだ基礎体力はアップするんですね(^^;
でもその代わり、足は驚いてあちこち痛みが走る状態(;^_^A アセアセ…
一ヶ月後にはフロストバイトのハーフが待っているというのに・・・
これで完走できるのかしら(;^_^A アセアセ…
最近ずっと自転車通勤で足がギリギリだったためジョギングはホント久しぶり(^^;
真っ暗ないつもの公園をゆっくり走り出し、調子が出てくる頃には日が開けてくる・・・という気持ちの良い汗をかけました(^o^)
ここ数ヶ月自転車で鍛えられたのか?心肺能力は余裕が出来ていたのでビックリ!
この歳でもまだ基礎体力はアップするんですね(^^;
でもその代わり、足は驚いてあちこち痛みが走る状態(;^_^A アセアセ…
一ヶ月後にはフロストバイトのハーフが待っているというのに・・・
これで完走できるのかしら(;^_^A アセアセ…
2009年12月11日金曜日
打ち止め
このブログを書き始めてすぐに設置したブログパーツ「ネスマン王国」。
ずっと自分のストレス発散のために・・・そして皆さんのお力をお借りしながら、ミサイルを撃ち込んでいたのですが、ずっと目標だった通算100万発を今日達成しました。
ただ、それだけのことなのですが、なんだか嬉しかったりします(^^;
そして ・・・
今日をもって、ネスマン王国への攻撃は打ち止めにしたいと思いますm(__)m
ネスマンの管理者の方、約10ヶ月の間でしたが、楽しい遊び場を提供していただき感謝しておりますm(__)m
そして「妄想の帝国」さん、「コリドラス」さんを始めとするネスマン仲間の皆さん。
長い間、このオジサンと遊んでくれてどうもありがとう!
記録というモノは抜かれるためにあるモノですから、どうか次の100万発を目指して頑張ってください!
そして、じぶんの身の丈からの発射を手伝ってくださった皆さん・・・
とても感謝しております!
どうもありがとうございましたm(__)m
ずっと自分のストレス発散のために・・・そして皆さんのお力をお借りしながら、ミサイルを撃ち込んでいたのですが、ずっと目標だった通算100万発を今日達成しました。
ただ、それだけのことなのですが、なんだか嬉しかったりします(^^;
そして ・・・
今日をもって、ネスマン王国への攻撃は打ち止めにしたいと思いますm(__)m
ネスマンの管理者の方、約10ヶ月の間でしたが、楽しい遊び場を提供していただき感謝しておりますm(__)m
そして「妄想の帝国」さん、「コリドラス」さんを始めとするネスマン仲間の皆さん。
長い間、このオジサンと遊んでくれてどうもありがとう!
記録というモノは抜かれるためにあるモノですから、どうか次の100万発を目指して頑張ってください!
そして、じぶんの身の丈からの発射を手伝ってくださった皆さん・・・
とても感謝しております!
どうもありがとうございましたm(__)m
2009年12月10日木曜日
ホースバンド
昨日帰宅したのが日が落ちてからでしたので、今朝改めてリコールの場所を見てきました。
今回はネジ式のホースバンドがしっかり食い込んでいて、大丈夫そうです(^o^)
でも、それ以外の部分も色々手を加えた跡が(^^;
バンパーをはずしての作業だったようですし、ホースも今回も交換したそうですから、自分でやることを考えたら…エライ重作業ですね(汗)
こんな作業を2回もやってくれたディーラーには感謝するばかりですm(__)m
でも…
今回はサービスで洗車までしてくれていたのですが、先日貼ったステッカーの一部が剥がれて…(;ω;)
でも、こればかりは仕方ない、貼り直しますm(__)m
2009年12月9日水曜日
2回目
夕方、白ちゃんをディーラーまで向かえに行ってきました。
そう、2回目のリコールです。
詳細は皆さんも知っているのであえて書きませんが、今回はホースバンドを2個に替えるというもの・・・ついでにホースも再度新品にしてくれました。
今回は色々話を聞けたのですが、明確な原因は掴めていない・・・とのこと。
ただし面白い話が聞けました。
昔はこの部分のホースの材質に鉛を混ぜていたとのこと。
そうすると鉛成分が金属パイプとの接着剤の役目を果たし、クリップを使わなくても固着してしまう位の強度をえられていたとのこと。
しかし、環境等の観点から最近は鉛を使わないホースに変更していたので・・・パイプが固着せずに漏れや抜けが起きやすくなっていたとのこと。
前回のリコールではキツ目で強度のあるホースを作りあげ、社内テストではOKがでたので行ったのですが・・・ダメだったとのこと。
そして、今回に至るわけです 。
今回も自分的にはこれで完璧!・・・とは思っていませんが、元々この車のウィークポイントと思っていますので、これからも時々点検していきたいと思っています。
それにしても・・・
画像のリコールシール、前回のモノのようなのですが、今回のシールは何処に貼ってあるんでしょ?(;^_^A アセアセ…
追記:
このシール・・・番号を調べたら2回目のものでした(^^;
1回目の分ははがしちゃったんですね(;^_^A アセアセ…
そう、2回目のリコールです。
詳細は皆さんも知っているのであえて書きませんが、今回はホースバンドを2個に替えるというもの・・・ついでにホースも再度新品にしてくれました。
今回は色々話を聞けたのですが、明確な原因は掴めていない・・・とのこと。
ただし面白い話が聞けました。
昔はこの部分のホースの材質に鉛を混ぜていたとのこと。
そうすると鉛成分が金属パイプとの接着剤の役目を果たし、クリップを使わなくても固着してしまう位の強度をえられていたとのこと。
しかし、環境等の観点から最近は鉛を使わないホースに変更していたので・・・パイプが固着せずに漏れや抜けが起きやすくなっていたとのこと。
前回のリコールではキツ目で強度のあるホースを作りあげ、社内テストではOKがでたので行ったのですが・・・ダメだったとのこと。
そして、今回に至るわけです 。
今回も自分的にはこれで完璧!・・・とは思っていませんが、元々この車のウィークポイントと思っていますので、これからも時々点検していきたいと思っています。
それにしても・・・
画像のリコールシール、前回のモノのようなのですが、今回のシールは何処に貼ってあるんでしょ?(;^_^A アセアセ…
追記:
このシール・・・番号を調べたら2回目のものでした(^^;
1回目の分ははがしちゃったんですね(;^_^A アセアセ…
嵐の前
今日の午後・・・
家内と待ち合わせがありまして、西新井大師に行ってきました。
西新井大師は子供の頃からいつも行っている所なのですが、この時期に訪れるのは・・・初めてかな?(^^;
寒い平日の午後なので人もまばら(^^;
お年寄りが犬の散歩に来ていたり、私だって車で境内に入って行っちゃったり・・・ノンビリしたものです(^^;
1ヶ月後の元日にはここが人で溢れかえる・・・なんて想像も出来ません(^^;
でも、お正月の準備は少しずつ始まっているんですね。
画像の清水屋(草団子で有名です)は壁の塗り替えをしていましたし、境内も臨時の柵等が設置され始めています。
こうやって年末が近づいていくんだなぁ・・・
と、シミジミ感じておりました(^^;
あ、お土産も買いましたよ(^^;
木村家の人形焼き。
この店はアンコの入った人形焼きと、入っていないカステラ焼きを売っているのですが、ツウはカステラ焼きを買います(^^;
もし西新井大師に行くようなら狙ってみてください。
でも、15時には店をしめちゃうのでお気を付けて(^^;
家内と待ち合わせがありまして、西新井大師に行ってきました。
西新井大師は子供の頃からいつも行っている所なのですが、この時期に訪れるのは・・・初めてかな?(^^;
寒い平日の午後なので人もまばら(^^;
お年寄りが犬の散歩に来ていたり、私だって車で境内に入って行っちゃったり・・・ノンビリしたものです(^^;
1ヶ月後の元日にはここが人で溢れかえる・・・なんて想像も出来ません(^^;
でも、お正月の準備は少しずつ始まっているんですね。
画像の清水屋(草団子で有名です)は壁の塗り替えをしていましたし、境内も臨時の柵等が設置され始めています。
こうやって年末が近づいていくんだなぁ・・・
と、シミジミ感じておりました(^^;
あ、お土産も買いましたよ(^^;
木村家の人形焼き。
この店はアンコの入った人形焼きと、入っていないカステラ焼きを売っているのですが、ツウはカステラ焼きを買います(^^;
もし西新井大師に行くようなら狙ってみてください。
でも、15時には店をしめちゃうのでお気を付けて(^^;
ありがたい
今日は朝一でディーラーに車を預けに行ったのですが・・・
上の子の容体も良くなってきてDVD見て遊んでいるので、トレに行ってきました(^^;
ジムに入るのは、いつもより1時間遅れ。
いつも冗談を言い合ったりするオジサン達はトレ終盤で、帰る人もチラホラ。
でも、いつも私のトレのコーチ役をやってくださるオジサンだけは、私を見るなり寄ってきて・・・
「さあ!やろう!」
と、最後まで付きあってくれました(^o^)
仕事はもうすでにリタイヤしているので、基本的には時間があるのでしょうが、家に用事があったりお腹も空くかもしれません。
それでも進んでコーチをやってくれるのですからありがたい話ですm(__)m
それに応えるのは・・・一生懸命やるのみ!
おかげで、フラフラになるまでやりました(;^_^A アセアセ…
上の子の容体も良くなってきてDVD見て遊んでいるので、トレに行ってきました(^^;
ジムに入るのは、いつもより1時間遅れ。
いつも冗談を言い合ったりするオジサン達はトレ終盤で、帰る人もチラホラ。
でも、いつも私のトレのコーチ役をやってくださるオジサンだけは、私を見るなり寄ってきて・・・
「さあ!やろう!」
と、最後まで付きあってくれました(^o^)
仕事はもうすでにリタイヤしているので、基本的には時間があるのでしょうが、家に用事があったりお腹も空くかもしれません。
それでも進んでコーチをやってくれるのですからありがたい話ですm(__)m
それに応えるのは・・・一生懸命やるのみ!
おかげで、フラフラになるまでやりました(;^_^A アセアセ…
2009年12月8日火曜日
助っ人
今日も日勤だったのですが、やっと仕事が終わりました。
今日は午後にヤバめの仕事が一件(汗)
手が足りないということで、応援に行ってきました。
おまけに他の職場の後輩まで巻き込んでの万全な体制…
でも、ここまでやると仕事の神様も遠慮してすんなり終わっちゃうんですよね(^^;
まあ、大事にならなかっただけ良いですが…少し拍子抜けしました(^^;
帰って来たところ、茄子の明細書が…(^^;
支給はもう少し先ですが、去年より少しだけ上がりました。
上の子供のインフルが治ったら、食事くらい行けるかな?(^^;
さて、帰りますか!
慣れ
今日も日勤のため、朝から自転車通勤(^^;
昨日の帰りは、やはり猛烈な向かい風(滝汗)
厳しいトレを強いられましたが、今朝は穏やかな晴天(^o^)
気持ちの良いサイクリングが出来ました。
画像に写っている初体験のシフトも段々慣れて来ました。
スタートギアはフロントは一番重い3段。リアは軽い方から3段目。そして最高7段まで使って走ります。
緩い下り坂なら最高の8段目も入りますが…これで頑張ると膝を壊すのでやめておきます(^^;
そして前側のギアは、重いギアで走っているときに緊急ブレーキを掛けた後のリカバリ用。
自転車のギアの使い方って、こんなもんで良いんでしょうか?(^^;
昨日の帰りは、やはり猛烈な向かい風(滝汗)
厳しいトレを強いられましたが、今朝は穏やかな晴天(^o^)
気持ちの良いサイクリングが出来ました。
画像に写っている初体験のシフトも段々慣れて来ました。
スタートギアはフロントは一番重い3段。リアは軽い方から3段目。そして最高7段まで使って走ります。
緩い下り坂なら最高の8段目も入りますが…これで頑張ると膝を壊すのでやめておきます(^^;
そして前側のギアは、重いギアで走っているときに緊急ブレーキを掛けた後のリカバリ用。
自転車のギアの使い方って、こんなもんで良いんでしょうか?(^^;
2009年12月7日月曜日
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